Stechbein
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Lieber Wiedereinaussteiger,
ich frage mich, was dieser Flügel mit einem 170er S&S oder einem ubenannten Dreimeter aus St. Petersburg zu tun hat. Und ob er sich mit 2,2 m Konzertflügel oder nicht nennen darf, scheint mir auch zweitrangig. Genau wie du kann ich ihn auch nur anhand der Fotos beurteilen - klar, ein Geradesaiter mit angestemmten Spreizen und zweifellos vorhandenen Unterdämpfern, möglicherweise zu seiner Zeit technisch rückständig (das hat Erard mit einem anderem Elsässer gemein, Bugatti hat bis in die 50er an der vorderen Starrachse festgehalten). Das alles muß aber nicht bedeuten, daß es ein schlechter Flügel ist - ein solches Instrument dürfte durchaus seinen Reiz haben, zumal er vom Zustand, soweit er sich anhand der Fotos beurteilen lässt, ganz gut beieinander ist. Vielleicht sollte man ihn mal anspielen, bevor man ihn niedermacht... :?:
Grüße,
Martin
ich frage mich, was dieser Flügel mit einem 170er S&S oder einem ubenannten Dreimeter aus St. Petersburg zu tun hat. Und ob er sich mit 2,2 m Konzertflügel oder nicht nennen darf, scheint mir auch zweitrangig. Genau wie du kann ich ihn auch nur anhand der Fotos beurteilen - klar, ein Geradesaiter mit angestemmten Spreizen und zweifellos vorhandenen Unterdämpfern, möglicherweise zu seiner Zeit technisch rückständig (das hat Erard mit einem anderem Elsässer gemein, Bugatti hat bis in die 50er an der vorderen Starrachse festgehalten). Das alles muß aber nicht bedeuten, daß es ein schlechter Flügel ist - ein solches Instrument dürfte durchaus seinen Reiz haben, zumal er vom Zustand, soweit er sich anhand der Fotos beurteilen lässt, ganz gut beieinander ist. Vielleicht sollte man ihn mal anspielen, bevor man ihn niedermacht... :?:
Grüße,
Martin